SOLUSI SEMENTARA JIKA SENSOR STANDAR SAMPING AEROX 155 VVA RUSAK

 

sumber MASYAR GALERY

MASYAR GALERY - Assalamu'alaikum Warohmatullahi Wabarokatuh, salam sejahtera untuk kita semua. Pada kesempatan kali ini saya akan membagikan tips dan triks jika sensor standar samping kalian rusak atau patah. Namun ini hanya solusi sementara bukan untuk dilakukan selamanya. Karena sering sekali terjadi kecelakaan karena lupa menaikkan standar samping.

Cara ini saya lakukan karena saya mengalaminya, ketika starter akan dihidupkan motor tidak mau distarter, itu terjadi setelah dicuci. Kondisi aki normal, spedometer menyala normal, klakson, sein semua hidup normal. Tapi ketika dipencet tombol starter tidak ada respon dari SMG nya. Mungkin karena habis dicuci jadi saya diamkan selama 1 jam, tetapi setelah 1 jam masih tetap tidak mau menyala.

Akhirnya saya browsing dan riset di internet untuk mencari indikasi termudah jika starter tidak menyala. Tetap saja hasil yang saya dapatkan tidak memuaskan. Karena sebelum dicuci motor starternya bisa hidup dan menyala normal.

Kemudian saya analisa sendiri dimulai dari pengaman utama sebelum motor bisa distarter yakni standar samping. Saya bongkar dek sebelah kiri, setelah terbuka ternyata sensor nya pecah.

Gambar 1 Kondisi sensor standar samping yang sudah rusak dan tidak bisa digunakan lagi

Gambar 2 Ini kondisi sensor jika masih bagus

Kondisi ini terjadi mungkin pada saat melintasi jalan kurang bagus sensornya terkena beton atau batu sehingga pecah seperti gambar diatas.

Karena titik utama permasalahan sudah saya dapatkan, langkah selanjutnya adalah membuka dek sebelah kanan, untuk melepas konektor penghubung sensor standar samping ke kabel bodi yang berada di sebelah kanan untuk dijumper.

Gambar 3 Konektor dari sensor standar samping

 Untuk menjumper sediakan konektor cowok 2 pin dan kabel secukupnya, lalu sambungkan kabel tadi di kedua pin tadi.

Gambar 4 Cara penjumperan kabel

Masukkan konektor cowok 2 pin tadi ke konektor cewek yang menuju ke kabel bodi, langkah terakhir coba starter motor jika menyala artinya kerusakan hanya pada sensor standar samping saja.

Semoga bermanfaat dan terima kasih.

Baca juga PENYEBAB DAN CARA MENGATASI MOTOR AEROX 155 VVA SERING MATI MENDADAK SAAT BERJALAN , CARA MENGATASI KODE 37 PADA YAMAHA AEROX 155

Wassalamu'alaikum Warohmatullahi Wabarokatuh

PENYEBAB DAN CARA MENGATASI MOTOR AEROX 155 VVA SERING MATI MENDADAK SAAT BERJALAN

 

sumber : masyar galery

MASYAR GALERY - Assalamu'alaikum Warohmatullahi Wabarokatuh, salam sejahtera untuk kita semua. Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi sedikit informasi dan tips seputar motor Yamaha Aerox 155 VVA.

Mungkin sobat user Yamaha Aerox 155 VVA, produksi tahun 2017-2019 sedang mengalami gejala saat motor sedang dibawa jalan tiba-tiba mati sendiri tanpa ada kode muncul di layar speedometer. Di starter nyala normal lagi, Ini tentunya sangat membahayakan jika pada saat mendahului kendaraan besar.

Penyebab umum biasanya karena sensor CKP atau Crankshaft Position kotor karena debu, biasanya mengatasinya dengan dibersihkan dengan contact cleaner kembali normal. Biasanya yang sering terjadi adalah lemahnya bagian tertentu dari sensor ckp tadi sehingga arus yang dikeluarkan oleh kumparan spul tidak maksimal. 

Jadi untuk mengatasi sensor ckp yang lemah adalah dengan mengganti dengan part yang baru, namun sayangnya harga part original hampir satu juta rupiah, sebab harus membeli satu set berikut spulnya, karena pihak Yamaha tidak menjual secara terpisah part sensor ckp tersebut. Di toko online shop banyak sekali yang menjual sensor ckp saja dengan kemasan original, padahal barang tersebut barang imitasi atau kw.

Berdasarkan pengalaman yang saya alami di Aerox 155 VVA tahun pembelian 2018 mengalami hal ini, langkah yang sudah saya lakukan adalah membersihkan spull berikut sensor ckp nya, akan tetapi gejala tetap muncul bahkan temponya sering sekali terjadi bisa 2 atau 3 kali dalam sekali perjalanan. Kadang susah sekali untuk distarter, muncul kode 12, motor harus dimaju mundurkan dulu baru bisa sistarter.

Akhirnya saya coba ganti sensor ckp nya dengan merk after market, alhamdullilah sekarang sudah berjalan lima bulan masih berfungsi normal, tanpa dihantui lagi mati mendadak saat berjalan karena sangat berbahaya bagi pengendara.

Untuk mendapatkan part yang saya pake bisa klik disini, disini, disini atau disini  

baca juga Cara Mengatasi Kode 37 Pada Yamaha Aerox 155

Demikian semoga bermanfaat dan terima kasih. 

Wassalamu'alaikum Warohmatullahi Wabarokatuh